די Xbox 360 פון Microsoft איז געהאלטן איינער פון די מערסט מצליח סאַלושאַנז פון זייַן דור, אַזוי דעם קאַנסאָול איז נאָך באַטייַטיק פֿאַר פילע וסערס. אין הייַנט ס אַרטיקל, מיר פאָרשטעלן די מיטל פון דיסאַסעמבאַלינג די מיטל אין פראגע פֿאַר סערוויס פּראָוסידזשערז.
ווי צו דיסאַסעמבאַל די קסבאָקס 360
עס זענען צוויי הויפּט מאָדיפיקאַטיאָנס פון די קאַנסאָול - פעט און סלים (רעוויסיאָן E איז אַ סובספּעסיעס סלים מיט מינימאַל טעכניש דיפעראַנסיז). די דיסאַססעמבלי אָפּעראַציע איז ענלעך פֿאַר יעדער אָפּציע, אָבער איז אַנדערש אין פרטים. דער פּראָצעדור זיך באשטייט פון עטלעכע סטאַגעס: פּרעפּאַראַטאָרי, באַזייַטיקונג פון די גוף עלעמענטן און עלעמענטן פון די מאָטהערבאָאַרד.
בינע 1: צוגרייטונג
די פּריפּעראַטאָרי בינע איז גאַנץ קורץ און פּשוט, באשטייט פון די פאלגענדע טריט:
- געפינען די רעכט געצייַג. אונטער ידעאַל טנאָים, איר זאָל קויפן אַ Xbox 360 Opening Tool, וואָס וועט זייער פאַרשטיין די אַרבעט פון פּאַרסינג די קאַנסאָול גוף. די קיט קוקט ווי דאָס:
איר קענען טאָן מיט ימפּרווייזד מיטל, איר דאַרפֿן:- 1 קליין פלאַך שרויפנ - ציער;
- 2 טאָרקס שרויפנ - ציער (אַסטעריסקס) מאַרקינג ט 8 און ט 10;
- א פּלאַסטיק ספּאַטשולאַ אָדער פלאַך פּלאַסטיק כייפעץ - פֿאַר בייַשפּיל, אַן אַלט באַנק קאַרטל;
- אויב מעגלעך, פּינז מיט קערווד ענדס: איר וועט דאַרפֿן עס צו באַזייַטיקן די קאָאָלינג פאַסאַנערז, אויב די ציל פון די דיסאַססעמבלי איז צו פאַרבייַטן די טערמאַל פּאַסטע, און אויך אַ לאַנג דין כייפעץ אַזאַ ווי אַ אַוול אָדער אַ שטריקערייַ נאָדל.
- פאַרהאַלטן די קאַנסאָול זיך: אַראָפּנעמען די דיסק פון די פאָר און די זכּרון קאָרט פון די קאַנעקטערז (די לעצטע איז בלויז באַטייַטיק פֿאַר די פאַט ווערסיע), דיסקאַנעקט אַלע קייבאַלז, דעמאָלט האַלטן די מאַכט קנעפּל פֿאַר 3-5 סעקונדן צו עלימינירן די ריזידזשואַל אָפּצאָל אויף די קאַפּאַסיטערז.
איצט איר קענען גיינ ווייַטער צו די באַלדיק דיסאַססעמבלי פון די קאַנסאָול.
סטאַגע 2: באַזייַטיקונג פון דער פאַל און זייַן עלעמענטן
ופמערקזאַמקייַט! מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין שעדיקן צו די מיטל, אַזוי אַלע די פאלגענדע אַקשאַנז איר טאָן אין אייער אייגן ריזיקירן!
שלאַנק אָפּציע
- עס איז ווערט סטאַרטינג פון די סוף אויף וואָס די שווער דיסק איז אינסטאַלירן - נוצן די לאַטש צו באַזייַטיקן די גריל דעקן און אַראָפּנעמען די דיסק. אויך אַראָפּנעמען די רגע טייל פון די דעקן דורך פּריינג עס אין די ריס און דזשענטלי פּולינג עס אַפּווערדז. שווער פאָר פּונקט ציען איבער די פּראָוטרודינג רימען.
איר וועט אויך דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די פּלאַסטיק ראַם - ניצן אַ פלאַך שרויפנ - ציער צו עפענען די לאַטשיז אין די האָלעס. - דערנאך פליפּ די קאַנסאָול מיט די פאַרקערט סוף אַרויף און באַזייַטיקן די גריל אויף עס - נאָר ויסקוקן איבער די דעקל אָפּשניט און ציען אַרויף. אויך אַראָפּנעמען די פּלאַסטיק ראַם אין די זעלבע וועג ווי בייַ די פריערדיקע סוף. מיר אויך רעקאָמענדירן איר צו באַזייַטיקן ווי-פי קאָרט - פֿאַר דעם איר דאַרפֿן אַ ט 10 שטערן שרויפנ - ציער.
- אָפּשיקן צו די צוריק פון די קאַנסאָול, ווו אַלע הויפּט קאַנעקטערז און וואָראַנטי פּלאָמבע זענען ליגן. דער פאַל קען נישט זיין דיסאַסעמבאַלד אָן שעדיקן צו די לעצטע, אָבער איר זאָל נישט זאָרג אויך פיל וועגן דעם: קסבאָקס 360 פּראָדוקציע אויפגעהערט אין 2015, די וואָראַנטי איז לאַנג איבער. אַרייַננעמען די רודער אָדער פלאַך שרויפנ - ציער אין די שפּעלטל צווישן די צוויי כאַווז פון די פאַל, דעמאָלט גיט עס אַוועק מיט אַ דין כייפעץ מיט מילד מווומאַנץ. קער זאָל זיין גענומען, ווייַל איר ריזיקירן ברייקינג פייגעלע לאַטשאַז.
- ווייַטער איז די קריטיש טייל - ונסקרעווינג די סקרוז. אין אַלע ווערסיעס פון די קסבאָקס 360 זענען צוויי טייפּס: לאַנג, וואָס אַטאַטשט די מעטאַל טיילן צו די פּלאַסטיק פאַל, און קורץ, וואָס האלט די קאָאָלינג סיסטעם. לאנג אויף שלאַנק ווערסיעס זענען אנגעצייכנט אין שווארצע - ויסשעפּן זיי מיט Torx T10. עס זענען 5 פון זיי גאַנץ.
- נאָך ונסקרעווינג די סקרוז, די לעצטע זייַט פון דעם פאַל זאָל זיין אַוועקגענומען אָן פראבלעמען און השתדלות. איר אויך דאַרפֿן צו באַזונדער די פראָנט טאַפליע - זיין אָפּגעהיט, ווייַל עס איז אַ שלייף פון די מאַכט קנעפּל. קער אַוועק און ויסמעקן די טאַפליע.
אין דעם דיסאַססעמבלי פון די גוף יסודות פון די קסבאָקס 360 סלים איז איבער און איר קענען גיינ ווייַטער צו דער ווייַטער שריט, אויב פארלאנגט.
פעט ווערסיע
- אויף די פאַט ווערסיע פון די שווער דיסק עס קען נישט זיין מעגלעך, עס דעפּענדס אויף די קאַנפיגיעריישאַן, אָבער די דעקן איז אַוועקגענומען אין די זעלבע וועג ווי אַ נייַער ווערסיע - נאָר דריקן די לאַטש און ציען.
- קערפאַלי לערנען די דעקאָראַטיווע האָלעס אויף די זייטן פון די פאַל - עטלעכע פון זיי זענען ניט קענטיק. דעם מיטל אַז עס איז אַ לאַטאַס לאַטש. איר קענען עפענען עס דורך דרינגלעך לייטלי מיט אַ דין כייפעץ. די גרייטינג אויף די דנאָ איז אַוועקגענומען אין פּונקט דער זעלביקער וועג.
- אַראָפּנעמען די פראָנט טאַפליע - עס איז אַטאַטשט מיט לאַטשיז, וואָס קענען זיין געעפנט אָן ניצן אַ נאָך געצייַג.
- קער די קאַנסאָול צוריק טאַפליע מיט קאַנעקטערז צו אים. נעמען אַ קליין פלאַך שרויפנ - ציער און עפענען די לאַטשיז, ינסערטינג די סטינג פון די געצייַג אין די קאָראַספּאַנדינג גרוווז מיט קליין מי.
- גיין צוריק צו די פראָנט טאַפליע - עפענען די לאַטשיז וואָס פאַרבינדן די צוויי כאַווז פון די פאַל מיט אַ קליין פלאַך שרויפנ - ציער.
- אַראָפּנעמען דעם פאַל סקרוז מיט אַ ט 10 אַסטעריסק - עס זענען 6 פון זיי.
דערנאָך, אַראָפּנעמען די רוען סידעוואַלל, אויף וואָס די דיסאַססעמבלי פון די גוף פון די פאַט-רעוויסיאָן איז געענדיקט.
דאס איז ווו איר דאַרפֿן צו נוצן די טודד געצייַג פון די קסבאָקס 360 אָפּענינג טול, אויב איינער איז בנימצא.
סטאַגע 3: באַזייַטיקונג פון עלעמענטן פון די מאָטהערבאָאַרד
צו ריין די קאַמפּאָונאַנץ פון די קאַנסאָול אָדער פאַרבייַטן די טערמאַל פּאַפּ וועט דאַרפֿן צו באַפרייַען די מאָטהערבאָאַרד. דער פּראָצעדור פֿאַר אַלע ריוויזשאַנז איז זייער ענלעך, אַזוי מיר וועלן פאָקוס אויף די סלים ווערסיע, ינדאַקייטינג בלויז די פרטים ספּעציפיש צו די אנדערע וועריאַנץ.
- דיקאָננעקט די ווי-פאָר - עס איז נישט פאַרפעסטיקט, איר דאַרפֿן נאָר דיסקאַנעקט די סאַטאַ קייבאַלז און מאַכט.
- אַראָפּנעמען די פּלאַסטיק דאָקטער פירער - אויף סלים עס איז געשטעלט אַרום די פּראַסעסער קאָאָלינג סיסטעם. איר קען דאַרפֿן אַ ביסל מי, אַזוי זייַן אָפּגעהיט.
דעם עלעמענט איז פעלנדיק אויף די פעט ווערסיע פון קסענאָן (ערשטער קאַנסאָול ריליסיז). אויף נייַער ווערסיעס פון "bbw" פירער איז שטעלן ווייַטער צו די פאַנס און אַוועקגענומען לייכט. אין דער זעלביקער צייַט אַראָפּנעמען די צווייענדיק קולער - אָפּשטויסן די מאַכט קאַבלע און ציען די עלעמענט. - פּול אויס די פאָר און שווער פאָר באַרג - פֿאַר די לעצטע, איר וועט דאַרפֿן צו ויסשליסן אן אנדער שרויף אויף די דערציען טאַפליע, און אויך דיסאַבלע די סאַטאַ קאַבלע. די יסודות זענען נישט אויף די פעט, אַזוי ווען די אַסאַלינג דעם ווערסיע, האָפּקען דעם שריט.
- אַראָפּנעמען די קאָנטראָל טאַפליע ברעט - עס זיצט אויף די סקרוז וואָס סקראַבאַל די טאָרקס ט 8.
- דרייען די קאַנסאָול מעטאַל באַזע אַרויף און ונסקרעוו די סקרוז סיקיורינג די קאָאָלינג סיסטעם.
אויף די "פאַטי" ווייַל פון דיפפערענסעס אין די פּלאַן פון סקרוז 8 - 4 ברעקלעך יעדער פֿאַר קאָאָלינג די קפּו און גפּו. - איצט קערפאַלי ציען די ברעט אויס פון די ראַם - איר דאַרפֿן צו בייגן איינער פון די זייטן אַ ביסל. זיין אָפּגעהיט, אַנדערש איר ריזיקירן געטינג שאַטן דורך אַ שאַרף מעטאַל.
- די מערסט שווער מאָמענט - די באַזייַטיקונג פון די קאָאָלינג סיסטעם. מייקראָסאָפֿט ענדזשאַנירז האָבן געווענדט אַ גאַנץ מאָדנע קאַנסטראַקשאַן: ראַדיאַטאָרס זענען פאַסאַנד מיט לאַטשאַז אַנטו אַ קרייַז-שייפּט עלעמענט אויף די צוריק זייַט פון די ברעט. צו באַזייַטיקן עס, איר דאַרפֿן צו באַפרייַען די לאַטש - דזשענטלי שטופּן די קערווד ענדס פון די פּינצעט אונטער די "קרייַז" און קוועטשן די האַלב פון די לאַטש. אויב עס זענען קיין פּינצעט, איר קענען נעמען קליין נאָגל שער אָדער אַ קליין פלאַך שרויפנ - ציער. זיין זייער אָפּגעהיט: עס זענען פילע קליין סמד קאַמפּאָונאַנץ אַרום וואָס זענען זייער גרינג צו שעדיקן. אויף די פאַט-קאָנטראָלירן פּראָצעדור וועט דאַרפֿן צו זיין צוויי מאָל.
- ווען רימוווינג די קאַלאָריפער, זיין אָפּגעהיט - עס איז קאַמביינד מיט די קולער, וואָס איז פארבונדן צו די מאַכט צושטעלן מיט אַ זייער פייגעלע קאַבלע. פון קורס, עס וועט דאַרפֿן צו דיסקאַנעקט.
געטאן - די פּרעפיקס איז גאָר דיסאַסעמבאַלד און גרייט פֿאַר דינען פּראָוסידזשערז. אין סדר צו אַסעמבאַל די קאַנסאָול, טאָן די אויבן טריט אין פאַרקערט סדר.
מסקנא
דיסאַסעמבאַלינג אַ קסבאָקס 360 איז נישט די מערסט שווער אַרבעט - די פּרעפיקס איז גלייַך קאַנפיגיערד, און דעריבער האט אַ הויך וישאַלט.
